Skip to content

Articles de la catégorie ‘Communications et transports’

De Carl Sagan, scientifique et astronome américain

Il est l’homme qui imagina le message universel, qui pourrait être compris par une intelligence extraterrestre, gravé sur une plaque et apposé sur deux sondes Pioneer, dont Pioneer 10. Lire la suite

Ohé ! Une invitation !

Pour demain, dimanche qui vient. Le 16 juin. De midi à 15 heures. Amenez-vous avec nous !

Mon cher ami Jean Perron et moi serons aux commandes de l’émission Les Routes enchantées, sur les ondes de la radio communautaire CKRL MF, à Québec, le 89, 1, en amont de l’estuaire. Lire la suite

Un petit avion allait son chemin

Des nouvelles des phares du Saint-Laurent

Notre fleuve a une longue histoire. Çà et là, de nombreux phares en témoignent. Mon ami Jean Cloutier, pilote sur le Saint-Laurent et amant des phares, me fait parvenir le nouveau Bulletin des amis des phares, Printemps 2019. Lire la suite

Il y a huit ans aujourd’hui, à 22 heures 40

Comme les prêles au printemps, ce site internet entrait en ligne.

Une grande amie, Élyse Gariépy, m’avait fait l’immense cadeau de bâtir cet outil, un univers que j’y découvrais. Lire la suite

En 1900, les Québécois à Paris aiment se rencontrer régulièrement

Le chroniqueur du quotidien montréalais La Patrie, Léon Famelart, raconte.

Nombreuse, charmante et très intéressante réunion à « La Boucane », au café Fleurus, samedi dernier au soir. Lire la suite

Vraiment les fausses nouvelles ne datent pas d’hier

En voici une autre. Nous sommes à Montréal.

Un journal du matin publie sous le titre les « Dynamitards à Montréal » une nouvelle qui laisserait croire que deux boîtes mystérieuses auraient été trouvées dans l’Hôtel de Ville. Lire la suite

De La Patrie (Montréal), édition du 19 mai 1900

Dans l’histoire des incendies de forêts, il faudra bien un jour prendre en compte la présence du chemin de fer crachant des étincelles

Voici cette nouvelle mention à mettre en banque. Lire la suite

Dépouillant la presse ancienne, comment ne pas aimer qu’on souligne l’arrivée d’un train de bois, d’une cage, depuis l’Outaouais ou le Haut-Saint-Laurent

Cette technique pour véhiculer du bois fut en usage pendant plus de cent ans. Mais elle tire à sa fin.

Ici, le 6 mai 1908, le quotidien montréalais La Patrie en fait sa une. Lire la suite