L’utilité du pont de glace
L’inspecteur municipal Ansley à la tête d’un détachement d’hommes a terminé le chemin de Montréal à St-Lambert sur le pont de glace et les cultivateurs ont commencé hier à traverser des charges de foin.
La glace a pris en bloc, grâce au froid rigoureux de lundi et de mardi. C’est ce qui explique l’absence des mares qu’on remarquait en grand nombre chaque année. Celles qui existent aujourd’hui sont de peu d’étendue et loin des routes qui conduisent à Saint-Lambert ou à Laprairie.
Le chemin entre Hochelaga et Longueuil a été complété hier soir. […]
Les cultivateurs traversent aujourd’hui de toutes les localités de la rive opposée sur le pont de glace. Ils ont déjà apporté une grande quantité de foin et de produits.
La Patrie (Montréal), 27 janvier 1882.
La gravure montre le pont de glace devant Québec vers 1859. Des spectateurs surveillent une partie de curling.
