Voilà le pont de glace le plus important entre Trois-Rivières et Montréal
Aussi l’a-t-on à l’œil, surveille-t-on le moment où il apparaît.
Le pont est formé, sur le St-Laurent, entre Sorel et Berthier, depuis dimanche matin [20 décembre], alors que le postillon et une douzaine de personnes ont pu traverser à pied entre Sorel et Berthier.
Lundi, le chemin de traverse a été tracé et, depuis mardi, les voitures y passent sans danger aucun. La traverse est superbe.
La Presse (Montréal), 26 décembre 1896.
6 commentaires
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Jean, est-ce que tu sais si de tels ponts sont encore établis à chaque année au Québec? Si oui, à quel endroit? Si non, ne serait-pas une merveilleux retour dans le temps que de les re-créer? J’imagine qu’un tollé serait fait en raison des risques possibles, mais j’aime bien ce genre de projet, pour ma part.
Ces ponts, cher Dave, n’existent plus. La navigation d’hiver sur le fleuve Saint-Laurent remonte à la toute fin des années 1950. Et depuis ce temps, des brise-glaces s’assurent que le fleuve ne se referme pas à cause du froid. Tu comprendras que des raisons commerciales ont mis fin à ces ponts.
Bon dimanche. Salutations à ta belle et à Leyla.
Il y en a encore un à chaque année entre Boischatel et l’île d’Orléans, essentiellement utilisé par des motoneiges.
En effet, comme le chenal nord n’est guère profond et le courant est faible, les glaces se forment facilement. Et si ma mémoire est bonne (je n’y suis pas passé depuis un moment), je crois qu’on pratique aussi la pêche sur la glace. Merci pour cet ajout.
Il y en a un sur la rivière des Outaouais, entre Hudson et Oka.
Merci beaucoup de ce signalement. Cela signifie donc qu’il n’y a pas de navigation sur l’Outaouais en temps d’hiver, manifestement.